第四百八十三章 现在就可以上测试机了!(2 / 5)

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  “是啊!”
  周恺把手搭在栏杆上,回想着说道,“那时候没经验。我记得用了很久,大概有两、三个月以上吧,现在才半个多月,要全部解决也用不了一个月。”
  第一次测试运行失败,完全是在意料之中的。
  发动机才刚刚组装好,第一次进行调试肯定会失败,哪怕只是安装的过程中,也可能会因为操作不当出现问题,更不用说零部件的问题了。
  比如,有个增压叶片没有运转,也许是安装出现了问题,也许是本身质量问题。
  两者都有可能。
  这不是他们能完完控制的。
  张刚川也对工作进度很满意,他忽然说道,“我听说赵院士那边也开始了。真挺快的,没想到啊!”说着还带着感叹摇摇头。
  那是真的感叹!
  在分配到wz-a2的调试工作时,张刚川觉得是航空集团照顾自己的团队,毕竟他们是集团的‘老团队’,也拥有丰富的经验。
  赵奕团队原本的设计,wz-a1,则可以说是顶配版,瞄定的也是最顶级的j-31,但是j-31的设计图纸都没有完成,发动机样机制造、调试工作,也等于是被延后了。
  张刚川认为是集团高层的考量。
  wz系列发动机的设计非常高端,但太高端不一定是好事情,比如,制造、调试会遇到更多的问题,低配版的wz-a2能调试成功,再去制造wz-a1样机做调试,工作安排更合理一些,进展也肯定会更快一些。
  当然了。
  这些是不能直白说出来的。
  反正张刚川就是这么理解的,但他完全没有想到的是,赵奕竟然能揽下飞机设计的工作,还拿出了一个打动集团高层、军-方的惊艳设计。
  他没有参加那次会议,不知道战鹰-1具体有多先进,但看集团高层后续对wz-a1的支持,也知道是完全改变了想法。
  但是,张刚川依旧认为,wz-a2样机调试更重要,也是最为核心的工作。
  哪怕是再惊艳的战斗机设计,也就只是设计而已,想造出来不知道花费多久时间,甚至说,大部分高端的设计最后因为各种原因,就只能停留在纸面上。
  wz-a1发动机也太过于高端,好多设计、需求实在太高,即便是面前‘拼凑’出了部件,整体黏合在一起组装成发动机,调试也会出现大量的问题,甚至出现一些根本无法解决的问题。
  wz-a2发动机就不同了。
  因为对好多需求高端的设计进行了修改,wz-a2和wz-a1差别是很大的,其中没有远高出制造能力的设计,自然就不会出现‘无法制造’等大问题。
  wz-a2发动机调试完成,就可以装配到j-20战机上,即便是再次一级装配到j-15上,也足以支持集团公司继续投入,让wz-a2发动机争取实现批量生产。
  wz-a2发动机,前景广阔!
  而wz-a1……
  “你说,他们多久能实现第一次试飞?”张刚川思考着问向周恺。
  周恺嗤笑一声道,“我觉得?三年、四年?也许完成不了。还很远吧,我们的昆仑用了两年,‘1号’那么高端……”,他忽然想着不能把话说死,转而道,“不过,赵院士能力是真的强,也许有些难关就能攻克。”
  “所以吧,三年?如果三年能到那一步,就真的很厉害了,那个设计,真是想都不敢想!”
  “不过也能快一点,比如,我们第一阶段调试完成,拍个小组过去……”
  张刚川听着点点头,继续问道,“我们呢?” ↑返回顶部↑

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